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桁架广告

宿州广告牌安全检测 高质量检测报告

文字:[大][中][小] 2019-08-11    浏览次数:    

  户外广告设置者对户外广告设施负有安全管理责任,应当定期进行安全检查,加强,其牢固安全;

  惠州广告牌安全检测鉴定报告办理流程,户外广告牌作为一种传统的广告载体,一直以来,以其经济价廉、设置方便、效果显着等优点,受到广告主的广泛喜爱。为强化其向传递信息的能,户外广告牌多设置在高大建筑物的顶部,繁华商业街区,主要交通干线、通道的两侧,以及临街店铺的墙体上。这些大多处于或邻近人口稠密的区域,因此,在设置户外广告牌时,对其安全性也提出了更高的要求。由于户外广告牌受各地气候及天气状况等因素的影响较大,存在着诸多的安全隐患。广告牌多为钢结构,早在2003年7月,工程建设标准化协会就颁布了《户外广告设施钢结构技术规程》(CECS148:2003。以下简称《规程》),对户外广告的安装与进行了详细的与说明。《规程》认为:导致户外广告牌成为杀手有两方面的原因:一是广告牌地基失稳,二是钢性架构的老化与脆裂,并对地基的加固纠偏,钢结构的加固与进行了详尽的论述,现将有关内容介绍给大家,以备相关施工单位查询。公司技术力量雄厚,专业结构合理;拥有一批德才兼备的长期从事建筑设计、建筑施工、房屋结构安全鉴定、质量检测和结构加固等专业的高、中级技术职称人才,以“求实、严谨科学、诚实守信、优质高效”为质量方针。我公司具有成熟的鉴定技术,配备先进的鉴定仪器,竭诚为广大客户服务。惠州广告牌安全检测鉴定报告办理流程,深圳市中测工程技术有限公司竭诚为您服务,承接全国业务范围,提供免费技术咨询服务,联系电线E

  1)该广告牌钢骨架与支撑杆均采用焊接,现场对该广告牌上部结构的钢结构焊缝进行了外观质量检测:牌面桁架连接焊缝、牌面桁架与支撑桁架连接焊缝满足《建筑钢结构焊缝技术规程》JGJ 81-2002 焊缝的质量要求;支撑桁架与套管连接焊缝、套管连接焊缝、支撑肋与立柱间连接焊缝、支撑桁架连接焊缝未焊满,表面夹渣、接头不良、局部锈蚀等情况较严重,焊缝质量低于《建筑钢结构焊缝技术规程》JGJ 81-2002 焊缝的要求。该广告牌立柱采用对接焊缝,采用超声波探伤法对其进行检测,所测焊缝的内部质量均达到《建筑钢结构焊缝技术规程》JGJ 81-2002 中的一级焊缝标准。该广告牌立柱与基础连接法兰处锚栓未见松

  2)该广告牌大部分桁架杆件均出现涂层剥落、皱皮、毛刺、露铁等现象;抽取部分主要杆件完好部位,采用涂层测厚仪对其进行涂层厚度检测,所测测点的测量值均小于125μm。

  3)根据现场实际情况,经检测:该广告牌立柱柱顶水平位移为51.2mm(向南);立柱上法兰间接触面间隙较小、较好,贴合率大于90%;边缘大间隙小于0.3mm。该广告牌上部桁架结构锈蚀严重,横梁及各支撑桁架杆件均有锈蚀、露铁现象,且表面粗糙、涂层表面光泽失去达30%,面漆脱落、风化龟裂大于30%,所测部分杆件局部锈蚀大深度为0.25mm。该广告牌各横梁、支撑桁架、横向联系桁架、横撑、牌面桁架各构件未见明显屈曲等变形。

  对于既有广告牌,特别是无正规设计图纸或图纸缺失的,应根据实测结构布置、截面尺寸等,对整个广告牌结构的承载力及稳定性进行验算,并根据验算结果,对其进行安全性鉴定评级。应用有限元软件SAP2000 对该广告牌主体结构进行模型分析。计算时取基本风压系数为0.45kN/m2;地面粗糙度为B 类;风荷载体型系数取1.3,现场采用

  里氏硬度计法结合取样检验钢材抗拉强度,钢材牌号取Q235B本广告牌结构受水平荷载作用控制且竖向荷载较小,故在荷载组合分析时着重考虑了风荷载的影响,依据作用对结构不利原则,分析时风荷载的分项系数取1.4。计算结果为该工程横梁、支撑桁架弦杆的计算应力均高于钢材的容许应力(抗力与荷载效应之比0.85),且支撑桁架斜杆和横撑局部稳定性不足。

  根据验算结果,该既有广告牌上部结构的横梁、支撑桁架的安全等级评定为Du级;各杆件连接方式正确,但焊缝质量较差,存在明显的表面缺陷,构件锈蚀严重,结构整体性等级评定为Cu级;立柱柱顶水平位移>

  H/400,侧向位移评定为Cu级;上部结构的安全性等级为Du级。根据检测鉴定结果,该广告牌上部桁架结构必须及时采取相应补固措施;对该广告牌立柱、桁架各杆件涂装进行除锈、重新涂装处理,亦可拆除重建。

  作为古老而又年轻的城市形态,户外广告伴随城市一走来。户外广告是城市景观的重要内容,也是城市形象的窗口。与此同时,那高高在上的广告牌也成为一种威慑,不知哪阵风没刮好,它就掉下来,成为无法的“不”。

  部分户外广告经营单位没有按关钢结构设计制作规程进行户外广告设施的设计制作安装,制作工艺简单、粗糙,在没有认真探明结构基础承载地质,没有充分考虑广告设施所在建构筑物的承载能力、广告设施抗风能力等因素的情况下就进行制作安装,给广告设施和建筑本身带来安全隐患。

  广告设施设计制作却没有考虑防雷措施,没有将广告设施纳入所在建筑的防雷系统,极有可能造成雷击事故。

  一是一些广告设施电器设备安装极不规范,用电线乱拉乱接,没有按照规程安装正规的配电箱柜,没有对接电线进行穿管,明线直接在外,极易造成电力事故;二是少数广告设施于高压电力设施安全距离不够,直接影响公用电力设施的安全使用。

  部分广告制作单位为了降低成本,在广告设材上采用型号偏小的型材,减少设施主体钢结构的用材数量,建成后的广告设施达不到基本的抗风、抗震效果,降低了广告设施的安全系数。

  多数户外广告企业或广告业主对户外广告设施的支座混凝土结构、支座连接螺栓、钢结构的定期检查不正常,广告设施普遍存在设施主体老化、表面锈蚀现象,随着户外广告设施使用时间的增长,结构受到气候条件变化,或其他因素影响,容易造成结构损伤,焊点脱落等安全隐患。

  要想解决这一难题,根源在于市场的规范化,搭建专业户外。相信,只要众人一起努力,美好的一天很快就会到来。

  气孔是在焊接过程中焊接熔池高温时吸收了过量的气体或冶金反应产生的气体,在冷却凝固之前来不及逸出而残留在焊缝金属内所形成的空穴,多呈球形或椭球形。气孔可分为单个气孔和密集气孔。单个气孔回波高度低,波形较稳定。从各个方向探测,反射波高大致相同,但稍一移动探头就消失。密集气孔为一簇反射波,其波高随气孔的大小而不同,当探头作定点转动时,会出现此起彼落的现象。

  夹渣是指焊后残留在焊缝金属内的熔渣或非金属夹杂物,夹渣表面不规则。夹渣分点状夹渣和条状夹渣。点状夹渣的回波信号与点状气孔相似。条状夹渣回波信号多呈锯齿状。它的反射率低,一般波幅不高,波形常呈树枝状,主峰边上有小峰。探头平移时,波幅有变动,从各个方向探测,反射波幅不相同。

  未焊透是指焊接接头部分金属未完全熔透的现象。一般位于焊缝中心线上,有一定的长度。探伤中探头平移时,未焊透波形较稳定,焊缝两侧探伤时,均能得到大致相同的反射波幅。

  未熔合主要是指填充金属与母材之间没有熔合在一起或填充金属层之间没有熔合在一起。未熔合反射波的特征是:探头平移时,波形较稳定。两侧探测时,反射波幅不同,有时只能从一侧探到。

  超声波探伤是利用超声波经过不同的介质产生反射的特性。超声波通过构件检测表面的耦合剂进入构件,在构件中,碰到缺陷或构件底面就会反射回至探头,根据反射波在超声波探伤仪荧光屏中的及波幅高度就可计算出其及大小。根据波形显示的不同,超声波探伤仪分为A型、B型、C型,常见的是A型脉冲反射式探伤仪。

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